ผ้าหุ้มเบาะถูกสร้างขึ้นในห้าขั้นตอน และความทนทานถูกกำหนดไว้ที่การเคลือบ ไม่ใช่ที่พื้นผิว เบื้องหลังการสั่งซื้อผ้าหุ้มเบาะทุกรายการคือสายการผลิตที่มีขั้นตอนที่กำหนดไว้ และยิ่งคุณเข้าใจสายการผลิตนั้นมากเท่าไร คุณก็สามารถระบุ ตรวจสอบ และเจรจาได้ดียิ่งขึ้นเท่านั้น การฝึกปฏิบัตินี้เป็นไปตามการครอบคลุมตั้งแต่ผ้าดิบไปจนถึงกล่องบรรจุที่ โรงงานเต็มรูปแบบ. หากคุณกำลังใช้งานโปรแกรมแบบกำหนดเองแทนที่จะซื้อรายการหุ้น โปรดดูของเรา คำแนะนำกระบวนการผลิต OEM แทน
ขั้นตอนที่ 1 - การตัดและเตรียมผ้า
ผ้ามาถึงเป็นม้วนและตัดเป็นแผงตามรูปแบบตำแหน่งที่นั่งแต่ละตำแหน่ง ความแม่นยำในการตัดขับเคลื่อนทุกสิ่งในขั้นตอนท้ายน้ำ: แผงที่ถูกตัดออกไม่กี่มิลลิเมตรจะสร้างฝาครอบที่ขัดขวางผู้ติดตั้ง การตัดอัตโนมัติช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอในคำสั่งซื้อจำนวนมากและลดการสิ้นเปลือง ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมสายการผลิตสมัยใหม่จึงใช้งานสำหรับ SKU ที่มีปริมาณสูง
ขั้นตอนที่ 2 - การปูชั้นและการเคลือบโฟม
ความทนทานถูกสร้างขึ้นที่นี่ ไม่ใช่บนพื้นผิว โครงสร้าง 4 ชั้นเป็นการผสมผสานระหว่างชั้นสึกหรอ แผ่นโฟม 2 มม. และแผ่นรองหลังเป็นแผ่นลามิเนตแผ่นเดียว โฟมช่วยลดแรงกระแทกและช่วยให้ส่วนหุ้มคงรูป ส่วนรองรับทำให้โครงสร้างมั่นคง ผ้าคลุมที่โครงสร้างนี้ผ่านการทดสอบการเสียดสี Martindale มากกว่า 5,000 รอบก่อนที่จะแสดงการสึกหรอที่มองเห็นได้ - ตัวอย่างที่เตรียมไว้คือ หุ้มหนังไอซ์พรีเมียม 4 ชั้น. การเลือกใช้วัสดุครอบคลุมอยู่ในของเรา ห้องสมุดวัสดุ.
ขั้นตอนที่ 3 - การเย็บและการเย็บ
แผงถูกเย็บเป็นปกโดยคำนึงถึงความหนาแน่นของฝีเข็มและความแข็งแรงของตะเข็บ ซึ่งเป็นจุดบกพร่องที่พบบ่อยที่สุดสองจุดในปกราคาถูก การเย็บสองชั้นแบบเสริมความแข็งแรงจะเกิดขึ้นในบริเวณที่มีแรงตึง เช่น หมอนข้างด้านข้างและจุดยึด คุณภาพของตะเข็บคือจุดที่การผลิตที่มีต้นทุนต่ำต้องตัดมุม และเป็นสิ่งแรกที่ผู้ซื้อจะสังเกตเห็นเมื่อฝาครอบล้มเหลว
ขั้นตอนที่ 4 - การติดตั้งตะเข็บฉีกถุงลมนิรภัยด้านข้าง
สำหรับผ้าคลุมที่วางอยู่เหนือโซนติดตั้งถุงลมนิรภัย จะมีการเพิ่มตะเข็บฉีกขาดเพื่อให้ถุงลมนิรภัยกางออกโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ตำแหน่งตะเข็บจะต้องตรงกับเส้นทางการใช้งานของยานพาหนะ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรูปแบบเฉพาะของยานพาหนะจึงมีความสำคัญ นี่เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัย ไม่ใช่ช่องทำเครื่องหมาย - ยืนยันในทุก SKU ที่ครอบคลุมบริเวณถุงลมนิรภัย และรวมไว้ใน รายการตรวจสอบการตรวจสอบ.
ขั้นตอนที่ 5 - การตรวจสอบและการบรรจุขั้นสุดท้าย
ครอบคลุมเสร็จแล้วผ่านการควบคุมคุณภาพในสายการผลิต - การเย็บ ขนาด ความสม่ำเสมอของสี และการวางตะเข็บถุงลมนิรภัย - ก่อนบรรจุ กล่องได้รับมาตรฐานสำหรับการขนส่ง โรงงานที่ผลิตมากกว่า 2,000 ชุดต่อวันดำเนินการตรวจสอบนี้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งทำให้คำสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์สามารถจัดส่งได้ภายใน 7-15 วันทำการ
นี่หมายถึงอะไรสำหรับใบสั่งซื้อของคุณ
เมื่อคุณระบุฝาครอบ ให้ตั้งชื่อการก่อสร้าง ไม่ใช่เฉพาะวัสดุพื้นผิว โครงสร้าง 4 ชั้นที่มีระดับการเสียดสีมากกว่า 5,000 ถูและรอยตะเข็บถุงลมนิรภัยเป็นข้อกำหนดเฉพาะที่สามารถตรวจสอบได้ และความแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์ที่ขายมานานหลายปีกับผลิตภัณฑ์ที่ให้ผลตอบแทนกลับคืนมา
ตั้งชื่อโครงสร้างในใบสั่งซื้อของคุณ: 4 ชั้น, รอยถลอกถู 5,000+, ตะเข็บถุงลมนิรภัย ขอเทมเพลตแผ่นข้อมูลจำเพาะของเรา เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีอะไรพลาด




