座椅套轻、小、好叠放，空运海运都友好。选对渠道、看懂交期构成，是"顺利进口"和"成本高昂的延误"的分水岭。
空运 vs 海运：各自成本
空运走 DHL/FedEx/UPS 等快递网络，7-15 个工作日交付，适合首单、新款和爆款——断货的成本高于运费。海运单件成本低得多，适合大批量补货，但运输要 25-40 天，需要更长的规划周期。多数分销商两条腿走路：爆款空运，基础款海运。
交期到底由什么决定
总交期 = 生产时间 + 运输时间。生产取决于工厂排产——占地 60,000㎡、日产 2,000+ 套的工厂，整柜订单几天就能下线。下单时确认当前排产窗口，并把样品确认和验货时间算进缓冲。运输可预测，排产必须问。
包装与纸箱规格
座套按套包装，通常塑料袋装后入出口纸箱。按你的仓储和门店操作定纸箱尺寸和每箱套数。好包装既防损又让运费可预测——海运按体积计价。下单前就要纸箱规格，别等出货后。
贸易术语与单证
在采购单里约定 Incoterms：谁付运费、谁投保、各环节谁清关。空运大多由快递代处理单证；海运要确保商业发票、装箱单、提单在开船前备好。单证出错是清关延误最常见的原因。
关税与合规
汽车配件的关税因目的地和 HS 编码而异。确认你市场里汽车座椅套的正确 HS 编码，把关税算进到岸成本。和供应商一起确保申报准确，避免延误和罚款。不确定时找熟悉汽车配件品类的报关行。
下单规划
从到货日倒推排单：海运留 30 天管道，空运救急，换新供应商的首单再加缓冲。可靠的物流始于可靠的伙伴——下单前先问过往交付表现。
