I resi sono il modo più veloce per cancellare il margine nel settore dei rivestimenti per sedili e la maggior parte dei resi risale a cinque controlli che un'ispezione adeguata avrebbe effettuato in fabbrica: tessuto, cuciture, montaggio, cuciture dell'airbag e imballaggio. Sia che utilizzi personale interno o una società di ispezione di terze parti, questa lista di controllo copre i controlli più importanti su ogni ordine del rivestimento del sedile - e rispecchia il nostro linea di fabbrica è controllato.
Controlli su tessuti e materiali
Confronta il tessuto sfuso con il campione approvato sotto un'illuminazione coerente. Controllare la solidità del colore tra i pannelli dello stesso rotolo e tra i rotoli. Cerca pilling, intoppi e differenze di densità nella trama. Vale la pena eseguire un rapido controllo dell'abrasione sulla superficie di usura su un pezzo per lotto di cartone. Capire come dovrebbe apparire e dare la sensazione che ogni materiale dovrebbe avere: il nostro biblioteca dei materiali è un riferimento utile: rende questi controlli più veloci.
Cuciture e integrità delle cuciture
Ispeziona la densità del punto e la rettilineità delle cuciture su ogni pezzo campionato. Controlla i punti di stress - rinforzi laterali, bordi dell'orlo, cinghie di fissaggio - per le doppie cuciture dove specificato. Prova a tirare una cucitura campione per verificare che rimanga sotto tensione. I punti allentati o saltati nei punti di tensione sono la causa numero uno del cedimento precoce della copertura.
Compatibilità di montaggio e airbag
Confermare che la cucitura a strappo dell'airbag sia presente e posizionata correttamente su qualsiasi SKU che copre la zona di attivazione dell'airbag: una costruzione come quella rivestimento in pelle premium ghiaccio specifica la cucitura nella sua costruzione. Verificare che gli orli elastici e le cinghie siano completi e correttamente dimensionati per il profilo del sedile. Se possibile, prova l'idoneità di una copertura sul modello reale del veicolo prima della spedizione del lotto completo: i problemi di idoneità rilevati dopo l'arrivo sono i più costosi da risolvere.
Imballaggio ed etichettatura
Verificare che le dimensioni del cartone, il peso e il numero di imballaggi corrispondano all'ordine di acquisto e al manifesto di spedizione. Verifica le etichette e i codici a barre rispetto alle tue specifiche: le etichette errate causano ritardi doganali e reclami da parte dei clienti. Ispezionare la protezione adeguata contro l'umidità durante il trasporto.
Campionamento AQL: quanti controllarne
| Dimensione dell'ordine | Dimensione del campione | Sono ammessi difetti gravi |
|---|---|---|
| Fino a 500 PZ | 20 | 1 |
| 501 - 1.200 PZ | 32 | 2 |
| 1.201 - 3.200 PZ | 50 | 3 |
| 3.201+ PZ | 80 | 5 |
Definisci i difetti maggiori e minori nel tuo contratto prima della produzione. Difetti importanti - cuciture strappate, posizionamento errato delle cuciture dell'airbag, deviazione del colore oltre la tolleranza - dovrebbero essere motivo di rifiuto. Problemi estetici minori devono essere accettati con una franchigia negoziata o corretti dal fornitore prima della spedizione.
Fai in modo che l'ispezione funzioni per te
L'ispezione è una partnership, non una minaccia. Fornire al fornitore la lista di controllo prima della produzione in modo che possa verificarla autonomamente. Condividi il risultato di ogni ispezione, positiva e negativa, in modo che entrambe le parti convergano sullo stesso standard. Una fabbrica che produce oltre 2.000 set al giorno ha un controllo di qualità integrato nella sua linea; il tuo compito è verificare che lo standard sia rispettato sul tuo ordine. Per giudicare se vale la pena fidarsi di una fabbrica, vedere il nostro guida alla selezione dei fornitori; per capire dove iniziano i difetti, il ns procedura dettagliata di produzione.
Utilizza questa lista di controllo per il tuo prossimo ordine o lascia che il nostro team di controllo qualità la esegua per te prima della spedizione. Richiedi supporto per l'ispezione.
