시트 커버는 5단계로 구성되며 내구성은 표면이 아닌 적층으로 설정됩니다. 모든 시트 커버 주문 뒤에는 정의된 단계가 있는 생산 라인이 있으며, 해당 라인을 더 많이 이해할수록 더 잘 지정하고 검사하고 협상할 수 있습니다. 이 연습에서는 원재료부터 포장된 상자까지 덮개를 따라갑니다. 본격적인 공장. 재고 라인을 구매하는 대신 맞춤형 프로그램을 실행하는 경우 다음을 참조하세요. OEM 생산 프로세스 연습 대신.
1단계 - 원단 재단 및 준비
패브릭은 롤 형태로 도착하여 각 시트 위치의 패턴에 따라 패널로 절단됩니다. 절단 정확도는 모든 다운스트림을 주도합니다. 몇 밀리미터로 절단된 패널은 설치자와 싸우는 덮개를 만듭니다. 자동 절단은 대량 주문 전반에 걸쳐 일관성을 향상시키고 낭비를 줄입니다. 이것이 현대 라인이 대량 SKU에 대해 이를 실행하는 이유입니다.
2단계 - 레이어링 및 폼 라미네이션
내구성은 표면이 아닌 바로 여기에서 만들어집니다. 4층 구조는 마모층, 2mm 폼 패딩 및 뒷면을 단일 적층 시트로 결합합니다. 폼은 쿠셔닝을 제공하고 커버의 모양을 유지합니다. 지지대는 구조를 안정화시킵니다. 이 구조의 커버는 눈에 띄는 마모가 나타나기 전까지 Martindale 마모 테스트에서 5,000회 이상의 마찰 주기를 통과했습니다. 준비된 예는 다음과 같습니다. 4겹 아이스 프리미엄 가죽 커버. 재료 선택은 당사에서 다룹니다. 재료 라이브러리.
3단계 - 바느질과 바느질
패널은 저렴한 커버에서 가장 흔히 발생하는 두 가지 실패 지점인 스티치 밀도와 솔기 강도에 주의하여 커버에 재봉됩니다. 강화된 이중 스티치는 측면 지지대 및 부착 지점과 같은 스트레스 영역에 적용됩니다. 솔기 품질은 저비용 생산으로 인해 불필요한 부분이 발생하는 부분이며 커버가 실패할 때 최종 구매자가 가장 먼저 알아차리는 부분이기도 합니다.
4단계 - 측면 에어백 인열심 설치
에어백 전개 영역 위에 있는 커버의 경우 에어백이 방해 없이 전개되도록 정밀한 절단 솔기가 추가되었습니다. 솔기 위치는 차량 배치 경로와 일치해야 하며, 이것이 차량별 패턴이 중요한 이유입니다. 이는 체크박스가 아닌 안전 기능입니다. 에어백 영역을 포함하는 모든 SKU에서 이를 확인하고 제품에 포함하세요. 검사 체크리스트.
5단계 - 최종 검사 및 포장
완성된 커버는 포장 전 인라인 품질 관리(스티칭, 치수, 색상 일관성, 에어백 솔기 배치)를 거칩니다. 상자는 운송을 위해 표준화되어 있습니다. 하루에 2,000세트 이상을 생산하는 공장에서는 이 검사를 지속적으로 실시하므로 컨테이너 주문이 영업일 기준 7~15일 이내에 배송될 수 있습니다.
구매 주문에 대한 의미
덮개를 지정할 때 표면 재료뿐만 아니라 구성의 이름도 지정하세요. 5,000+ 마찰 마모 등급과 에어백 찢어짐 이음매를 갖춘 4겹 구조는 검사 가능한 특정 사양이며, 이는 수년 동안 판매되는 제품과 반품을 생성하는 제품의 차이입니다.
PO에 구성 이름을 지정하십시오: 4층, 5,000회 이상의 마찰 마모, 에어백 찢어짐 솔기. 사양 시트 템플릿 요청 아무것도 놓치지 않도록.
